The Little Car Company는 85% 규모의 Bentley Blower EV를 제작했습니다.

Bentley와 The Little Car Company 덕분에 이제 20세기 초반의 운전을 전자식으로 체험할 수 있게 되었습니다.

Z세대의 일원으로서 클래식 자동차에 대한 나의 생각은 다른 동료들만큼 깊지 않습니다. 나는 아주 현대적이지는 않지만 적시에 측정해 보면 확실히 고전적이지도 않은 이상한 1980년대 섀시 세트를 우상화하면서 자랐습니다.

하지만 위에 보이는 복원된 것처럼 보이는 Bentley Blower는 그러한 모델 중 하나가 아닙니다. 나는 한눈에 이 모델이 특별하다는 것을 알았고, 얼마 지나지 않아 언론 자료를 조사하면서 그 느낌을 확인했습니다. 그 이유는 이 상징적인 코치 섀시의 뭔가가 옳지 않기 때문입니다!

어떤 사람들은 이 차가 20마력 전기 모터가 장착된 이단적인 48V 전기 파워트레인에 의해 추진된다는 점을 고려하면 매우 틀렸다고 말할 것입니다. 이는 유럽에서 45mph, 미국에서 25mph의 최고 속도를 허용합니다. 빌어먹을 규제!

The Little Car Company의 제품인 Bentley Blower Junior는 65마일의 안정적인 순수 전기 주행 거리에 적합합니다. 그러나 Bentley 협업 모델의 규모는 원본의 85%에 불과하기 때문에 순수주의를 없애는 뉴스는 여기서 끝나지 않습니다.

맞습니다. Bentley와 The Little Car Company는 팀을 이루어 1929년 오리지널 Bentley Team Car의 운전 가능한 복제품을 만들었습니다. 또한 The Little Car Company의 이전 복제품과 달리 도로 주행이 완전히 합법적입니다.

콩쿠르 심사위원이 헤드 개스킷을 날리기 전에 이 축소 모델이 실제 거래에 최대한 가깝다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 도장된 강철 프레임, 판 스프링, 축소되고 기간에 맞는 마찰 댐퍼를 갖춘 85% 축소 버전은 1929 Bentley와 마찬가지로 주행해야 합니다. 현대 기준으로 보면 끔찍하지만 그럼에도 불구하고 멋지다.

그러나 여기서는 차체 구조가 정말 영웅입니다. 수백 년 된 표준에 따라 현대 버전을 만드는 것이 정확히 간단하지 않기 때문입니다.

"차체는 두 부분으로 제작되었으며 후면 차체 구조는 물푸레나무 프레임이 아닌 탄소 섬유로 제작되었지만 원본과 마찬가지로 함침 직물로 덮여 있습니다."라고 릴리스에 나와 있습니다. "여러 개의 냉각 루버가 있는 보닛은 전통적인 기술을 사용하여 알루미늄으로 수작업으로 제작되었으며 아름다운 가죽 버클 보닛 스트랩으로 고정되어 있습니다."

파이퍼 컵(Piper Cub)이나 교육용 전투기처럼 조종석은 1+1 구성으로 설정되어 있어 승객이 운전자 바로 뒤에 앉게 됩니다. 또한 대시보드는 연료 압력 펌프를 주행 모드 선택기로 용도를 변경하여 원본을 축소한 복제본입니다. 컴포트(2kW), Bentley(8kW) 또는 스포츠(15kW)는 세 가지 모드 옵션입니다.

이전의 개방형 엔진 디스플레이가 현재 충전 포트로 사용되고 있는 등 현대성의 일부 예는 필수였습니다. 마찬가지로 USB 충전 포트도 내부에 장착되어 있지만 설계자는 특별히 열지 않는 한 숨겨져 있다고 주장합니다. Garmin 위성 내비게이션 화면과 후방 카메라도 포함되어 있습니다.

이것이 매력적으로 들리면 신속하게 행동해야 합니다. 도로 통행이 가능한 장난감은 초기 99개 단위로 출시되기 때문입니다. 이 초판 모델에는 일련 번호 명판 외에도 후드, 도어 실 플레이트 및 대시에 특수 배지가 부착됩니다.

마지막으로, 블로어 그린(Blower Green) 페인트와 어울리는 섀시와 휠, 손으로 그린 ​​유니온 잭 깃발이 모두 표준입니다. 그러나 얼마나 많은 돈이 있는지 우리는 정확히 알지 못합니다. 어느 회사도 아직 이 독특한 차량의 가격을 공개하지 않았습니다.

복제 모델과 복원물에 대해 어떻게 생각하시나요? 아래에 여러분의 생각을 공유해주세요.

태평양 북서부 출신의 뉴욕 출신인 Emmet White는 자동차, 자전거, 비행기, 오토바이 등 모든 것에 대한 열정을 가지고 있습니다. Emmet은 17세에 타는 법을 배운 후 오토바이 업계에서 일하다가 2022년 Autoweek에 합류했습니다. 대체 측면 주차 문제로 인해 그의 차량은 그의 사우스 브루클린 커뮤니티에 2014년 Volkswagen Jetta GLI와 2003년 Honda Nighthawk 750 거리로 주차되어 있었습니다. .

갤러리: 2024 Bentley Blower Junior