라인메탈이 2승을 거두었습니다.

Rheinmetall AG는 연료 전지 부품을 공급하기 위해 2자리 수 백만 유로 규모의 대규모 주문을 받았습니다. 선도적인 연료 전지 제조업체는 수소 재순환 송풍기와 음극 플랩을 위해 이 회사에 눈을 돌렸습니다.

이번 주문 패키지는 그룹의 수소 전략이 대체 드라이브 기술로 체계적으로 확장됨에 따라 추가적인 성공을 의미합니다. Rheinmetall은 수년 동안 수소 사용을 최적화하는 데 도움을 주어 다양한 유형의 차량과 고정식 시스템에서 기후 친화적인 형태의 에너지로의 전환을 촉진해 왔습니다.

수소 재순환 송풍기의 고전압 버전에 대한 주문 가치는 수백만 유로에 달합니다. 2024년부터 본격적인 생산이 시작된다.

300,000개 이상의 음극 밸브에 대한 두 연료 전지 제조업체의 추가 주문은 두 자릿수 백만 유로 영역의 평생 판매량을 나타냅니다. 이러한 밸브 시스템의 이전에 납품되고 성공적으로 검증된 샘플을 기반으로 베를린에 있는 Rheinmetall 공장의 생산 라인은 2023년부터 더 큰 규모의 생산량에 맞춰 조정될 것입니다.

독일의 국가 수소 계획의 비호 아래 Rheinmetall AG는 뒤스부르크에 새로 설립된 수소 혁신 및 기술 센터의 산업 파트너입니다. 그룹의 센서 및 액추에이터 사업부는 고품질 수소 제품으로 업계를 지원하기 위한 솔루션을 개발하고 있으며 이를 통해 연료 전지를 더욱 효율적이고 안정적으로 활용할 수 있습니다.

이러한 구성 요소 중 하나는 독일 연방 교통부와 국가 수소 및 연료 전지 기술 조직인 NOW의 재정 지원을 받아 개발된 수소 재순환 송풍기입니다.

수소 재순환 송풍기

수소 재순환 송풍기는 연료전지의 양극측에 설치되어 연료전지에서의 수소의 효율적인 활용을 향상시킵니다. 이를 통해 사용되지 않은 수소를 스택으로 제어하여 반환할 수 있으므로 효율성이 향상되고 차량의 주행 거리가 확장됩니다. 또한 송풍기는 셀 내 수소의 보다 균일한 분포를 보장하여 작동 수명을 연장합니다.

Rheinmetall에서 주문한 밸브 시스템(음극 플랩)은 신선 및 배기 공기 흐름의 흐름을 조절하고 입구 및 출구 지점의 음극 측에 있는 연료 전지 스택을 주변 대기로부터 절연합니다.

음극 플랩

특수 설계를 통해 시스템의 누출이 매우 낮다는 것이 성공적으로 입증되었습니다. 최대 12,000시간의 작동 시간이 이미 달성 가능하며, 현재 개발 중인 차세대 제품은 상용차, 해상 및 고정식 응용 분야에서 최소 30,000시간의 사용 수명을 제공할 것입니다.

Rheinmetall은 과거에 유명 OEM으로부터 이러한 구성 요소에 대한 주문을 이미 받았습니다. 회사는 현재 연료전지 기술의 이동식 및 고정식 적용과 관련하여 다른 고객들과 심도 있는 협상을 진행하고 있으며, 새로운 성장 잠재력을 창출하고 추가 후보 지명을 위한 발판을 마련하고 있습니다.

이번 주문은 수소 부품의 시장 잠재력을 보여주는 동시에 고객과의 긴밀한 협력을 통해 미래 지향적인 솔루션을 개발하는 Rheinmetall의 전문성을 강조한다고 회사는 말했습니다.

2022년 2월 13일에 게시됨 in 연료 전지, 수소, 차량 시스템 | 고유링크 | 댓글 (0)